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青岛自动蒸发器厂家接受定制

2020/1/19 13:10:19发布119次查看
[qxtile]青岛自动蒸发器厂家
满液式蒸发器结构与干式蒸发器相似,只不过载冷剂走管程,制冷剂走壳程。制冷剂液体从筒体下部进入,壳程内沸腾,从上部的气液分离器或回气包回气,分离的液滴仍流回蒸发器。满液式蒸发器的充液量大,传热温差小,相同的冷媒温度蒸发温度高,制冷量大。为防止过高的液面会使未汽化的液体随沸腾的气泡带出蒸发器,进入压缩机引起液击,通常采用液位控制器来控制蒸发器内液面的高度,大多设有气液分离器。制冷剂为氨时,液位为筒体的70%~80%;制冷剂为氟利昂时,液位为筒体的55%~65%。满液式蒸发器的缺点是回油困难,尤其是制冷剂为氟利昂时。
蒸发器和冷凝器的安装很随意,有的蒸发器高,有的冷凝器高。如果蒸发器安装在冷凝器以上1.5米。中间没有储液器,制冷剂是r407c。制冷量30kw。这种安装有没有不良影响。蒸发器与冷凝器在安装时相对位置应该是什么样为好呢。蒸发器高于冷凝器的做法从理论上来说是不对的因为制冷剂只要是从下往上走就会汽化影响冷凝器到膨胀阀之间主要的压力损失就是来源于由低到高的距离因为压力损失。随着压力的损失增大液体的过冷度就越来越小当压力损失到与液体温度相对应的饱和温度的时候液体就会开始有一部分汽化从而制冷剂在膨胀阀之前就变成了两项流干度增。
姜堰市恒达液压机械制造有限公司专业制造电加热元件、电加热器、水系统补充加热器、风道(管)加热器、热交换器、船用和陆用的壳管式干式蒸发器、冷凝器、油冷却器及d1、d2类压力容器。
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(headpressurecontrol)来保持一定的压差,但此种控制模式须维持一定的系统高压,当高压侧的操作条件低于设计条件或于部分负载时,系统效率无法随之提升。于多压缩机之系统中,冷媒循环各自独立,卸载后便有部分闲置的热交换面积无法利用,因此系统的部分负载性能受到限制。满液式蒸发器常与离心式压缩机或螺旋式压缩机配合使用于中、大型冰水机,系统效率佳,制造成本及技术困难度较高。冷媒系于管外蒸发,可藉高压侧或低压侧的液位控制器(如浮控阀)来调节蒸发器所需的冷媒流量,液位的高低是以能将蒸发器管排完全覆盖为原则,沸腾的冷媒液可完全将热传表面润湿,因而能有较佳的热传效率。
满液式蒸发器结构与干式蒸发器相似,只不过载冷剂走管程,制冷剂走壳程。制冷剂液体从筒体下部进入,壳程内沸腾,从上部的气液分离器或回气包回气,分离的液滴仍流回蒸发器。满液式蒸发器的充液量大,传热温差小,相同的冷媒温度蒸发温度高,制冷量大。为防止过高的液面会使未汽化的液体随沸腾的气泡带出蒸发器,进入压缩机引起液击,通常采用液位控制器来控制蒸发器内液面的高度,大多设有气液分离器。制冷剂为氨时,液位为筒体的70%~80%;制冷剂为氟利昂时,液位为筒体的55%~65%。满液式蒸发器的缺点是回油困难,尤其是制冷剂为氟利昂时。
企业技术力量雄厚,具有较高的研制开发能力。根据国外先进技术,获得专利,并列为星火计划项目,认定为高新技术产品。电加热器产品通过cqc ce crcc 认证,并取得防爆合格证。
“泰液”牌壳管式干式蒸发器、冷凝器、换热器、油水冷却器是江苏品牌产品,二00三年荣获江苏省名优产品称号。自行设计制造的glc-a新型油冷却器被列入江苏省开发项目计划,通过省级鉴定,获省科技成果奖和银奖。产品获得军检、abs船检和中国船级社船检证书。】
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冰库蒸发器蒸发面积的计算与其他冷间蒸发器的计算方法相同。也可根据冰库净面积来选配,一般按一平方米面积配0.6~0.7m2蒸发面积。冰库温度应根据所贮冰的品种确定,贮存盐水冰的冰库其温度应为-4℃,贮存碎冰的冰库温度应为-18~-15℃。在设计制冷系统管道时,应考虑制冰机不生产时冰库仍能降温。蒸发器的融霜方式可采用人工扫雷。在设置蒸发器时对于建筑净高在6m以下的冰库可不设墙排管,但顶排管必须分散布满,建筑净高在6m或高于6m的冰库应设墙排管不得采用翅管。
蒸发器根据被冷却介质的种类的不同,蒸发器可分为两大类:(1)冷却液体载冷剂的蒸发器。用于冷却液体载冷剂——水、盐水或乙二醇水溶液等。这类蒸发器常用的有卧式蒸发器、立管式蒸发器和螺旋管式蒸发器等。(2)冷却空气的蒸发器。这类蒸发器有冷却排管和冷风机。以下主要介绍空调系统中常用的冷却液体载冷剂的蒸发器。
多年来企业凭着过硬的产品质量、良好的信誉和周到的售后服务,赢得了用户的好评。产品广泛应用在包括中南海、核电站、三峡工程、驱逐舰、核潜艇等许多重要场合,并有多种产品出口十多个地区。
我们视质量为企业生命,按国 际先进标准建立健全质量体系,企业通过iso9001质量体系认证,取得了压力容器设计许可证和d级压力容器制造许可证,是省 “重合同守信用”企业,连续十三年被评为泰州市“重合同 守信用“企业,是泰州市执行标准企业和文明单位 。
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满液式壳管蒸发器在管内走水,制冷剂在管簇外面蒸发,所以传热面基本上都与液体制冷剂接触。一般壳体内充注的制冷剂量约为筒体有效容积的55%~65%,制冷剂液体吸热气化后经筒体顶部的液体分离器,回入压缩机。其优点是结构紧凑,操作管理方便,传热系数较高。其缺点是:①制冷系统蒸发温度低于0℃时,管内水易冻结,破坏蒸发管;②制冷剂充灌量大;③受制冷剂液柱高度影响,筒体底部的蒸发温度偏高,会减小传热温差;④蒸发器筒体下部会积油,必须有可靠的回油措施,否则影响系统的安全运行。
满液式蒸发器之优点:1、完全润湿的热传表面,可增加蒸发器的使用效率,提高系统低压侧压力。2、液态冷媒于蒸发器壳侧沸腾,压损较小,温度亦较均匀;且因吸入端的蒸气以接近饱和的气态进入压缩机,故可增加压缩机的压缩效率与质量流率。由于多压缩机机组可共享一蒸发器及冷凝器,于部分负载时仍能有效地利用热传面积,故可拥有较高的部分负载效率。需要注意的是:气液分离空间要能够将大部分的气态与液态冷媒分离,以免造成大量液态冷媒进入压缩机,造成液压缩。由于进入蒸发器的冷冻油无法随气态冷媒直接返回压缩机,回油的问题必须特别谨慎处理。
面向新时代,我们继 续弘扬“设计精、制造优、服务诚”的企业宗旨,以良好的产品质量,真诚的服务态度与用户真诚合作。
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关于满液式蒸发器常与离心式压缩机或螺旋式压缩机配合使用于中、大型冰水机,系统效率佳,制造成本及技术困难度较高。冷媒系于管外蒸发,可藉高压侧或低压侧的液位控制器(如浮控阀)来调节蒸发器所需的冷媒流量,液位的高低是以能将蒸发器管排完全覆盖为原则,沸腾的冷媒液可完全将热传表面润湿,因而能有较佳的热传效率。


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