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纵使飞艇仍有顾客光顾，但属于它的时代已经终结了。1920至30年代是航空shishang的一大进步，例如1927年查尔斯·林德伯格成功横渡大西洋。而当时zui成功的飞机便是道格拉斯公司的dc-3，它的高载客量令航空公司有利可图，为航空史写下新一页。而在第二次世界大战期间，不少城市都兴建了机场。战争令航空科技进步，而世界上shou枚火箭和喷射机也是在战争时期开发的。
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在1969年shou款大量投入服务的超音速和谐式客机shou航，它的飞行速度高达2马赫，比一般民航机快一倍，成为当时zui快的空中交通具之一。2004年6月21日，太空船1号成为shou架能飞上太空的私人飞机，为航空业界开拓一个新的市场。同时，飞机燃料亦可由其它新能源取代，如电、乙chun、甚至太阳能，这些新燃料将会被广泛采用在小型飞机。
根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》，到2015年，中国运输机场数量达到230个以上，初步建成布局合理、功能完善、层次分明、安全高效的机场体系;旅客运输量将达4.5亿人，年复合增长率为11%。假设到时中国航空公司的直销比例提高到30%，按照平均jipiao价格1100元，综合yongjin费率6-7%估算，预计航空客运销售代理市场的规模将达到200-240亿元，未来发展空间巨大。
桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕埃菲尔铁塔一周。纵使当时有众多飞行器能够飞行，但普遍认为1903年12月17日莱特兄弟所制造并成功飞行的飞行器是现代飞机的先驱者，不过他们的飞行器仍有许多问题留下来。飞机经过11年的改良之后，diyi次世界大战爆发，使飞机的用途改变了，主要负责侦察、轰炸甚至进行地面攻击。
这些国有航空公司本身也私有化，比如爱尔兰航空和英国航空。一些航空公司如意大利航空2008年初受到油价上涨的冲击。国内发展据国际机场协会统计，2010年全球机场旅客吞吐量33.36亿人次，同比增长6.2%。其中，亚太地区增长zui快，同比增长12.3%。
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