2)方形余数序列的部结构近,有人开始研究方形残留扩散器的方形结构在声屏障中的应用。方形余数序列扩散器是由德国声学家schroeder基于数论和声学理论发明的。它是种光栅型沟槽式扩散器,基于谐振原理,旨在对的音频范围进行去噪。如图2-14所示,凹槽的深度根据个周期中的平方余数的顺序而变化。当声波进入凹槽时,它将从密封的刚性凹槽的底部反弹到凹口。当反弹声波和声波相刚刚进入凹槽时当差值足够大时,这种结构使反射的声波显着地散射并扩散到不同的方向。扩散的性质取决于凹槽的宽度和深度
良好的耐久性:隔音层防水、防火。耐、耐、耐紫外线。它不受雨、雪、风、沙和其他恶劣天气的侵蚀。
吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在h型立柱槽内,形成声屏障。
现如今不同高度声障的降噪效果也不同。公路声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。接下来就由公路声屏障小编来为大家详细介绍吧。
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