青岛土木工程公司，三木加固公司专业从事建筑加固碳纤维布加固，建筑裂缝加固、预应力施工与加固，13153293000 （潘经理）青岛三木碳纤维科技有限公司经营领域遍及建筑加固改造、防水施工，改造土建施工等，本公司可承接桥梁、建筑粘钢加固，碳纤维布加固，建筑裂缝加固、预应力施工与加固，
常用建筑结构加固方法：1、增大截面法增大截面法即增大构件的截面面积(混凝土和配筋量)，以达到提高构件承载能力的一种传统的加固方法。可广泛用于混凝土、砖混结构的梁、板、柱、墙等构件的加固。这种加固方法的优点是工艺简单，技术较为成熟，可靠性强，且能提高构件刚度和稳定性。其缺点是现场湿作业工作量大，养护时间长，对生产和生活会造成yi定影响，对原有结构的外形和房屋使用空间会造成yi定影响。
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钢结构加固材料的选择，应按《钢结构设计规范》（gbj17－88）规定并在保证设计意图的前提下，便于施工，使新老截面,构件或结构能共同工作。 12 。加大截面加固结构构件时，应保证加固件与被加固件能够可靠地共同工作、断面的不变形和板件的稳定性，并且要可能施工。加固件的切断位置应尽可能减小应力集中并保证未被加固处截面在设计荷载作用下处于弹性工作阶段。
13. 在负荷下进行结构加固时，其加固工艺应保证被加固件的截面因焊接加热，附加钻、扩孔洞等所引起的削弱影响尽可能的小，为此必须制定详细的加固施工工艺过程和要求的技术条件，并据此按隐蔽工程进行施工验收。
14。 在负荷下进行结构构件的加固，且采用焊接加固件加大截面法加固结构构件时,可将加固件与被加固件沿全长互相压紧；用长20～30mm的间断（300～500mm）焊缝ding位焊接后，再由加固件端向内分区段（每段不大于70mm）施焊所需要的连接焊缝，依次施焊区段焊缝应间歇2～5min。对于截面有对称的成对焊缝时，应平行施焊；有多条焊缝时,应交错顺序施焊；对于两面有加固件的截面，应先施焊受拉侧的加固件，然后施焊受压侧的加固件；对一端为嵌固的受压杆件，应从嵌固端向另一端施焊，若其为受拉杆，则应从另一端向嵌固端施焊。
15. 加大截面法加固有两个以上构件的静不定结构（框架、连续梁等）时，先将全部加固与被加固构件压紧和点焊ding位，然后从力zui大构件依次连续地进行加固连接。
16。 加固连接所用材料应与结构钢材和原有连接材料的性质匹配,其技术指标和强度设计值应符合《钢结构设计规范》（gbj17－88）中第2.0.5条、第3.2.1条和第3.2.2条的规定。
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普通水泥混凝土路面刚性高而噪声大，收缩缝宽且震动强，频繁遭受集中应力的冲击。这成了水泥混凝土路面的薄弱环节。为了达到行车的舒适性，当今世界道路建造的主流是用沥青混合料作为路面材料。但随着沥青作为自然资源不断减少，价格不断上涨。沥青混凝土道路建造和维护费用将越来越昂贵，其整体使用寿命性价比超过水泥混凝土道路，并不断地继续扩大。卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土能够减少、减窄或消除伸缩缝，同时增加路面柔度，可以从根本上改善水泥混凝土路面高噪声、高震动的缺点，同时保持其它方面的优点，从而给混凝土道路带来新的生命力。我国水泥资源丰富，而石油贫乏，卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土可用于各种等级路面。伴随着科技的进步，卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土生产流程的简化、相关原料的成本减低，卡本cb-120环氧橡胶弹性混凝土会具有广阔的发展前景。
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粘钢加固法方法是以减小结构的计算跨度和变形，间接提高承载能力的一种加固方法。为了减小构件的计算跨度，常采用增设支点(包括柱支座和弹性支座)和采用托梁技术，从而改变结构的受力体系，使承载能力得以提高。其优点是简单可靠，不足是易损害建筑物的原貌和使用功能，减小使用空间。适用于房屋净空不受限制的较大跨度的梁、板、桁架等水平结构的加固。
粘钢加固法是将钢板用结构胶粘贴在混凝土构件的外部，以提高结构承载能力的一种方法。这相当于构件的体外配筋。该项技术目前已趋于成熟。其优点是几乎不改变构件外形和使用空间，施工简单、湿作业量小。但对加固构件工作环境有要求，环境温度不高于60℃，相对湿度不大于70%，无化学腐蚀，否则应采取相应措施。适用于承受静力作用且处于正常环境下的受弯、受拉构件的加固。目前在桥梁和房屋结构中得到了普遍应用。6、粘贴纤维复合材料法