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随着膜结构建筑的普及，用途也在逐步增加，在各行各业的很多领域都发挥着其独特的优势。膜结构在污水池加盖中的应用就是比较具有代表性的。
对污水池恶臭气体的处理zui有效的办法是对污水池进行加盖密封，再通过进风口和出风口进行换气，把恶臭气体抽送到智能装置中进行除臭处理。恶臭气体具有发散性，极易影响到周边环境，因此对恶臭气体的密封收集是除臭处理的前提。污水池膜结构目前在江浙沪一带已有很多工程案例，除污水池加盖除臭外，膜结构环保系列还适用于污水处理厂的厌氧池、污泥浓缩池、生物絮凝池等。
污水池膜结构加盖具有以下优点：
1、耐化学yao品性好；
2、耐候性、耐紫外线性及耐湿性强；
3、具有静电去除性能；
4、具安装拆卸简单，阻燃效果好；
5、抗冲击性强；
6、具有保温功能和隔音功能
7、结实耐用；
8、价格低且使用寿命长。
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本日在路上漫步，发现许多人行天桥、膜结构车棚的顶上没有运用c型檩条，而是悉数用的方管焊接的。请问这是为什么呢?通常做钢布局的顶面不是都需要用檩条吗? 答：c型钢檩条相比如钢管檩条，更简单发生歪曲，也就是说闭合的矩形比开口的c型更安稳;人行桥等布局明显比一般钢布局厂房的重要性更大，安全性要求也更高，所以用矩形檩条就不足为怪了。 关于设置檩条的必要性，就象你所说，绝大多数不上人的轻钢屋面均设置檩条，配彩涂钢板屋面板;在这里檩条起着将屋面板上的荷载均匀传递到梁上的效果。当然这个檩条的形状可所以多种多样的。可是钢布局屋面并非都是不上人屋面，在上人屋面的描绘上更多的是不设置檩条，而是主梁、次梁、板这种方式。
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经济性
由于膜材具有yi定的透光率，白天可减少照明强度和时间，能很好地节约能源。同时夜间彩灯透射形成的绚烂景观也能达到很好的广告宣传效益。膜建筑屋面重量仅为常规钢屋面的1/30，这就降低了墙体和基础的造价。同时膜建筑奇特的造型和夜景效果有明显的“建筑可识性”和商业效应，其价格效益比更高。
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很多车主也会选择把车停放在阴凉位置，它不仅能让爱车少受到阳光的折射，而且还能让您进入车内也不会有太热的感觉。许多人还喜欢把车停在树下、楼房的阴面等等。对于车子本身来说是解决了阳光辐射的问题，但这样的停车环境就显得相当凌乱，同时也会影响交通畅通。 随着生活水平的提高，现代都市步伐的加快，我国的汽车工业高速发展，城市的汽车拥有量成倍上升，但城市建设规划没能尽快适应这一发展的要求，对于停车场地的需求就成为了一个热点话题。所以在建设规划停车场地的同时还应充分考虑停车场低碳、环保、美观等更人性化的停车环境。在国外，膜结构停车棚是近年来发展较快的一种形式，它轻巧、别致的造型在停车场及候车厅的建设中担当了重要角色，它除了在盛夏的时候能为汽车遮阳，提高人的舒适度外，还能节约汽车空调油耗，减少尾气排放，提高汽车发动机的寿命，营造了美观的停车环境，符合低碳经济的社会需要。
在车棚材料选择方面，车棚骨架采用钢结构，篷布材质是膜结构，而膜材的zui大特点是强度高、耐久性好、防火难燃、自洁性好，不受紫外线影响，使用寿命长，一般15-30年。具有高透光率，透光率为13%,对热能反射率73%，热吸收量很少。正是因为这种划时代的膜材料的发明，才能使膜结构停车棚成为现代化停车场的理想选择。
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