随着生活水平的提高，汽车需求量稳步上升，与之相伴，石油需求量也持续增长。据统计，汽车用油占石油消费量的1/3至1/2，占汽油生产量的近9成。燃油汽车既增加了石油供给压力，也加剧了环境污染。
我国新能源汽车虽起步较晚，但本土品牌与世界同行比差距较小，因此也被视为本土汽车业超过国外汽车业的突破口。为保护环境和资源、推动中国汽车行业发展，新能源汽车得到了政府的大力支持，如2015年底发改委印发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》中明确提出，到2020年，全国将新增集中式充换电站1.2万座，分散式充电桩480万个；而在财政补贴方面，专家估计，政府2015至2020年的补贴总规模将超4000亿元。