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青岛东丽碳纤维加固,桥梁加固 青岛三木

2019/12/15 10:16:28发布139次查看
青岛东丽碳纤维加固,桥梁加固 青岛三木青岛三木碳纤维科技有限公司13153293000 (潘经理)是一家专业的施工团队,青岛加固公司,青岛碳纤维加固的厂家,主营碳纤维加固,建筑加固改建,销售植筋胶等
焊缝连接的加固,可依次采用增加焊缝长度、有效厚度或两者同时增加的办法实现。
18. 负荷下用焊缝加固结构时,应尽量避免采用长度垂直于受力方向的横向焊缝,否则应采取专门的技术措施和施焊工艺,以确保结构施工时的安全。 20 负荷下用增加非横向焊缝长度的办法加固焊缝连接时,原有焊缝中的应力不得超过该焊缝的强度设计值。焊缝施焊时采用的焊条直径不大于4mm;焊接电流不超过220a;每焊道的焊脚尺寸不大于4mm;前一焊道温度冷却至100℃以下后,方可施焊下一焊道;对于长度小于200mm的焊缝增加长度时,焊道应从原焊缝端点以外至少20mm处开始补焊,加固前后焊缝可考虑共同受力。
21. 为加固结构而增设的板件(加固件),除须有足够的设计承载能力和刚度外,还必须与被加固结构有可靠的连接以保证二者良好的共同工作。
22. 焊缝连接加固时,新增焊缝应尽可能地布置在应力集中小、远离原构件的变截面以及缺口、加劲肋的截面处;应该力求使焊缝对称于作用力,并避免使之交叉;新增的对接焊缝与原构件加劲肋、角焊缝、变截面等之间的距离不宜小于100mm;各焊缝之间的距离不应小于被加固板件厚度的4.5倍。
23 结构的焊接加固,必须由有效高焊接技术级别的焊工施焊。
24.钢结构加固时,必须保证结构的稳定,应事先检查各连接点是否牢固,必要时可先加固连接点或增设临时以撑,待加固完毕后再行拆除。
25. 对于钢结构加固工程施工时的安全技术、劳动保护、防火防爆等,必须符合有关规定。
26. 钢结构加固工程的验收,除应满足本标准的规定外,尚应符合《钢结构施工及验收规范》及其它有关规范的要求。
27钢结构加固工程的竣工验收,应在全部加固施工完毕后进行。当设有卸荷装置时,应在卸荷装置拆除以后再进行。
青岛东丽碳纤维加固
外框钢结构与土建交叉作业的安全管理对于主楼外框部分,结构由劲性钢柱、钢梁、压型钢板组合楼板结构组成,外框钢梁与核心筒通过在墙体上预先埋置的埋件连接。整个外框施工过程中,钢结构始终先于土建结构施工,以便于流水作业,故垂直方向交叉作业始终贯穿于整个外框主体结构施工过程中。钢结构按照安装顺序分区域流水施工,施工过程中整个外框分两层满铺大眼网,以确保施工过程中人员作业安全以及避免坠物掉落伤人。钢结构上层钢梁固定完毕后,根据钢结构流水施工顺序,避开垂直方向交叉作业的同时,我们先将压型钢板在上层钢梁上按照排版图铺设临时固定,将整个外框钢结构与土建施工在垂直方向完全隔离,避免了垂直方向交叉作业带来的危险。同时,我们在下层的压型钢板组合楼板施工以及劲性柱施工流水展开,不受上层外框钢结构施工影响,在确保垂直方向交叉作业安全的同时,有效保证了施工进度。
东丽碳纤维加固
应注意的质量问题
1刷(喷)浆工程整体或基层的含水率:混凝土和抹灰表面施涂水性和乳液浆时,含水率不得大于10%,以防止脱皮。
2刷(喷)装工程使用的腻子,应坚实牢固,不得粉化、起皮和裂纹。
4浆皮开裂:主要原因是基层粉尘没清理干净,墙面凸凹不平,腻子超厚或前道腻子未干透紧接着刮二道腻子,这是腻子干后收缩形成裂缝结果把浆皮拉裂。
5脱皮:刷(喷)浆层过厚,面层浆内胶量过大,基层胶量少强度低,干后,面层浆形成硬壳使之开裂脱皮。因此,应掌握浆内胶的用量,为增加浆与基层的粘结强度,可在刷(喷)浆前先刷(喷)一道胶水。
6掉粉:主要原因是面层浆液中胶的用量少,为解决掉粉的问题,可在原配好的浆液内多加一些乳液使其胶量增大,用新配之浆液在掉粉的面层上重新刷(喷)一道,此道胶俗语叫“来一道扫胶”即可。
7反碱、咬色:主要原因是墙面潮湿,或墙面干湿不一致;因赶工期浆活每遍跟的太紧,前道浆没干就喷刷下道浆;或因冬施室内生火炉后墙面泛黄;还有的由于室内跑水、漏水后形成的水痕。解决办法是,冬施取暖采用暖气或电炉,将墙面烘干,浆活遍数不能跟的太紧,应遵循合理的施工顺序。
8流坠:主要原因是路面潮湿,浆内胶多不易干燥,喷刷浆过厚等。应待墙面干后再刷(喷)浆,刷(喷)浆时设专人负责,喷头要均匀移动。配浆要设专人掌握,保证配合比正确。
9透底:主要原因是基层表面太光滑或表面有油污没清洗干净,浆刷(喷)上去固化不住,或由于配浆时稠度掌握不好,浆过稀,喷几遍也不盖底。要求喷浆前将混凝土表面油污清刷干净,浆料稠度要合适,刷(喷)浆时设专人负责,喷头距墙20~30cm,移动速度均匀,不漏喷等。
10室外刷(喷)浆与油漆或涂料接槎处分色线不清晰:主要原因是技术素质差,施工时不认真。
11皱折、开裂:主要原因是浆刷后未干遇雨造成浆皮皱折,应加强成品保护,并密切注意天气变化,尤其是雨施期间更要引起重视。
12表面划痕或腻子斑痕明显:主要原因是刮腻子后没认真磨砂纸找平,又不二次复找腻子所致。
青岛桥梁加固
砌体施工时哪些事项是需要注意的?
1.砂浆配合比不准,水泥和砂要车车过磅。计量要准确。搅拌时间要保证达到规定要求。
2.冬期砂浆不得使用无水泥配制的砂浆。
3.三七墙必须双面挂线,二四墙反手挂线;舌头灰要随砌随刮。
4.水平灰缝:盘角时灰缝要掌握均匀,每层砖都要与皮数杆对平,拉线要绷紧。砌筑时要左右照顾,避免接槎处高低不平。
5.皮数杆:抄平放线时要细致认真,钉皮数杆的木桩要牢固,防止碰撞松动。皮数杆立完后,要进行一次水平标高的复验,确保皮数杆高度一致。
6.埋入砌体中的拉结筋位置不准:应随时注意砌体的皮数杆标明的位置放拉结筋,其外露部分在施工中不得任意弯折,并保证其长度符合图纸要求。
7.留槎:砌体的转角和交接处,应同时砌筑,否则应砌成斜槎。
8.构造砌筑:构造柱砖墙应砌成大马牙槎,设置好拉结筋从柱脚开始两侧都应先退后进,构造柱内的落地灰,砖渣杂物清理干净,防止夹渣。
9.砂浆强度:注意不使用过期水泥,计量要准确,保证搅拌时间,砂浆试块的制作、养护及试压均应符合规定。
10.墙体顶面不平直:空心砖墙砌筑到顶部时不好拉线,墙体容易里出外进不平顺,应在梁底或板底弹出墙边线,认真按线砌筑,确保顶部墙体平直通顺。
11.空心砖墙剔凿:孔洞、埋件应按设计图纸的位置、标高、尺寸准确预留或埋设,避免事后剔凿开洞,影响质量。
12.拉结筋不合砖行:混凝土墙柱内预埋拉结筋经常不能与空心砖行灰缝吻合,应预先计算好砖行模数,保证拉结筋与空心砖行吻合,不应将拉结筋弯折使用。
13.墙、柱内的拉结筋任意弯折或切断应注意保护。




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