青岛软件开发公司，软件设计10年专业团队，经验丰富青岛云中秉承精益求精，客户为先的共嬴理念，尊重员工个人发展，营造多元化环境，与员工同心协力，实现公司与员工、客户以及社会的多方共嬴。
车联网该由谁主导？
无论是整车厂商、零部件企业、还是互联网企业，都在加快相关业务的发展步伐，意图成为车联网时代的执牛耳者。
对此，飞驰mei物有不同的看法，并在其官网写道：“随着车联网的发展，越来越多的车厂推出了自己的车联网服务。根据不同车联网项目的情况，运营工作以及运营支撑系统越来越得到重视，车厂需要通过功能强大的运营支撑系统，来保证车联网业务的服务质量，以及实现车联网业务的价值。“飞驰mei物坚信，车联网应该由车企、互联网企业甚至是政府通力配合，任何一方都不可能以一己之力做到zui好。
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近日，工信部网站全文公布的《关于进一步推进中小企业信息化的指导意见》称，到2020年，中小企业信息化水平显著提升。互联网和信息技术在提升中小企业创新发展能力和推动组织管理变革方面的作用明显增强。中小企业在研发设计、生产制造、经营管理和市场营销等核心业务环节应用云计算、大数据、物联网等新yi代信息技术的比例不断提高。培育和发展一批有效运用信息技术，具有创新发展优势、经营管理规范、竞争力强的中小企业。中小企业信息化服务体系进一步完善。中小企业通过基于互联网的产业生态体系，与大企业协同创新、协同制造能力显著提升。
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重构端到端服务流程
伴随着云计算浪潮的到来，2011年开始，在既有的erp系统基础上，金蝶启动云服务转型。“目前以三朵云为核心：di一是云erp，我们希望中国的企业使用云erp就像用电、用自来水一样，未来不需要买软件，也不需要购置服务器，这也是数字化转型的核心；第二是精斗云，主要针对小微企业，不需要购买erp，成本会更低；第三是作为移动工作平台的云之家。在这三朵云周围，孵化了诸如随手记、快递100，移动互联网yiyuan等各种各样的云，目的是希望打造金蝶云生态。”徐少春说。
但传统erp市场利润率在下滑，目前金蝶云erp业务陆续签约华为终端、腾讯、可口可乐中国公司、捷豹、路虎等大客户。2016年上半年，云erp、小微企业云等云业务高速增长138.3%，云收入突破金蝶整体收入占比的20%。
事实上，除了金蝶，用友等其他企业管理软件厂商几乎都在向云服务转型，云计算正使得企业管理软件厂商的商业模式发生根本性改变。
企业服务市场下一个十年是商业模式的改变，金蝶在端到端的服务流程上将彻底重构。“过去卖软件，未来则是卖服务。企业使用这些软件，我们提供服务。比如，凭借数据和云的生态，能够为客户提供数据金融服务。”他透露，金蝶刚刚获批互联网小贷牌zhao，可以利用数据直接向客户提供daikuan'服务。另外，金蝶正在发起一家消费金融公司。
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跨界融合乃大势所趋
以软件与智能制造的融合为例，波士顿咨询曾在《工业4.0——未来生产力和制造业发展前景》的报告中指出，以云计算、大数据分析为代表的工业4.0新技术将为中国制造业的生产效率带来15-25%的提升，额外创造附加值4至6万亿元。据记者了解，阿里云正与协鑫光伏、徐工集团、比亚迪(48.680, -0.22, -0.45%)、华中数控(23.310, 0.05, 0.21%)等公司合作，推进云计算在智能制造领域的应用。
值得一提的是，《规划》更体现了对于新业态和新技术的关注，其中多次提到xu拟现实、增强现实、区块链、计算机视听觉、新型人机交互、无人驾驶等前沿技术。此外，云计算能力提升工程、大数据技术研发和应用示范工程等被列为重点工程。
在加大财政金融支持方面，与“十二五”规划不同的是，《规划》还提出探索建立国家软件和信息技术服务业产业投资ji金，鼓励运用政府和社会资本合作（ppp）模式，引导社会资本参与重大项目建设。

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