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气温越来越高而且有点变化无常的夏季，成为汽车故障的多发期。无论是防止汽车发生自燃等火灾，还是防止潮湿侵入引发故障，水与火两者都成为安全行车的大敌。除了车辆本身的损害之外，夏季的酷热也可能引起司机与乘客身体的不适，从而间接地引发行车事故。因此，夏季养车yi定要避免错误操作
驾车时还要注意以下几点： 1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。 2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。 3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。这些方面对于新手上路，都是需要注意的问题。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。 4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少yi定要及时补充。 5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命 6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）
空调不凉，yi定缺fu。错误观点：炎炎夏日，很多人都无比怀念冬季的那一丝寒冷，总是把空调打得特别低。一些车主发现爱车的空调不制冷，想当然地判断为“空调缺fu”，直接开到维修站或路边维修店，要求加fu。遇到4s店里负责任的维修师傅，还能按部就班地检查，要是一些路边维修店，问题不但没解决，反而越“治”bing越多。解决方法：yi定要去正规修理厂，请维修专家做出正确的判断。如果盲目加fu，空调管路里的fu超过标准，系统管路的压力也会相应升高，反而会使系统散热不良，空调不凉。
空调开关锁定内循环。错误观点：一些车主将空调开关始终置于内循环的位置，其实这种方式有些欠妥，空调的调节方式应该随温度和环境而定。解决方法：启动发动机后，zui好运转几分钟后，先打开鼓风机，并开窗通风，待车内温度稍降再开空调，以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环，使空气迅速降温，行驶一段时间后，待车内温度与车外环境温度大致持平，再使用外循环，可以保持车内的空气清新。另外，切记不要在车内睡觉。

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