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青岛地铁加固丨青岛卷材防水公司专业的施工团队

2019/10/29 10:02:33发布174次查看
青岛地铁加固丨青岛卷材防水公司专业的施工团队经营领域遍及建筑加固改造、防水施工,改造土建施工等,13153293000 (潘经理)公司坚持以“质量为本,诚实守信”为宗旨,以高品质的产品服务于社会,以良好的信誉保证用户的利益。公司携全体员工将竭诚为海内外用户服务,并恭候各界朋友联系洽谈。
常用建筑结构加固方法:1、增大截面法增大截面法即增大构件的截面面积(混凝土和配筋量),以达到提高构件承载能力的一种传统的加固方法。可广泛用于混凝土、砖混结构的梁、板、柱、墙等构件的加固。这种加固方法的优点是工艺简单,技术较为成熟,可靠性强,且能提高构件刚度和稳定性。其缺点是现场湿作业工作量大,养护时间长,对生产和生活会造成yi定影响,对原有结构的外形和房屋使用空间会造成yi定影响。
青岛地铁加固
你知道高层建筑施工时,要注意哪些事项吗?
高层建筑的楼层多,高度大,要求施工具有高度的连续性,施工技术和组织管理复杂,除具有一般多层建筑施工的一些特点外,还具有以下施工特点:
1、工程量大、工序多、配合复杂:
高层建筑的施工,土方、钢筋、模板、混凝土、砌筑、装修、设备管线安装等工程量都要增大,同时工序多,十多个专业工种交叉作业,组织配合十分复杂,同时,由于工程量大引起的对技术提出了更高的要求,比如大体积混凝土裂缝控制技术,粗钢筋连接技术、高强度等级混凝土技术,新型模板应用技术等。
2、施工准备工作量大:
高层建筑体积、面积大,需用大量的各种材料、构配件和机具设备,品种繁多,采购量和运输量庞大。施工需用大量的专业工种、劳动力,需进行大量的人力、物力以及施工技术准备工作,以保证工程顺利进行,同时,由此引起的施工场地狭小一般都是施工难点,如何有效分配调整施工现场平面布置以保证施工顺利进行也考验施工企业现场管理水平。
3、施工周期长,工期紧:
高层建筑单栋工期一般要经历2~4年,平均2年左右,结构工期一般为5~10d一层,短则3d一层,常常是两班或三班作业,工期长而紧,且需进行冬、雨期施工,为保证工程质量,应有特殊的施工技术措施,需要合理安排工序,才能缩短工期,减少费用,同时,还需制定一系列安全防范措施和预案以保证安全生产。
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应注意的质量问题
1刷(喷)浆工程整体或基层的含水率:混凝土和抹灰表面施涂水性和乳液浆时,含水率不得大于10%,以防止脱皮。
2刷(喷)装工程使用的腻子,应坚实牢固,不得粉化、起皮和裂纹。
4浆皮开裂:主要原因是基层粉尘没清理干净,墙面凸凹不平,腻子超厚或前道腻子未干透紧接着刮二道腻子,这是腻子干后收缩形成裂缝结果把浆皮拉裂。
5脱皮:刷(喷)浆层过厚,面层浆内胶量过大,基层胶量少强度低,干后,面层浆形成硬壳使之开裂脱皮。因此,应掌握浆内胶的用量,为增加浆与基层的粘结强度,可在刷(喷)浆前先刷(喷)一道胶水。
6掉粉:主要原因是面层浆液中胶的用量少,为解决掉粉的问题,可在原配好的浆液内多加一些乳液使其胶量增大,用新配之浆液在掉粉的面层上重新刷(喷)一道,此道胶俗语叫“来一道扫胶”即可。
7反碱、咬色:主要原因是墙面潮湿,或墙面干湿不一致;因赶工期浆活每遍跟的太紧,前道浆没干就喷刷下道浆;或因冬施室内生火炉后墙面泛黄;还有的由于室内跑水、漏水后形成的水痕。解决办法是,冬施取暖采用暖气或电炉,将墙面烘干,浆活遍数不能跟的太紧,应遵循合理的施工顺序。
8流坠:主要原因是路面潮湿,浆内胶多不易干燥,喷刷浆过厚等。应待墙面干后再刷(喷)浆,刷(喷)浆时设专人负责,喷头要均匀移动。配浆要设专人掌握,保证配合比正确。
9透底:主要原因是基层表面太光滑或表面有油污没清洗干净,浆刷(喷)上去固化不住,或由于配浆时稠度掌握不好,浆过稀,喷几遍也不盖底。要求喷浆前将混凝土表面油污清刷干净,浆料稠度要合适,刷(喷)浆时设专人负责,喷头距墙20~30cm,移动速度均匀,不漏喷等。
10室外刷(喷)浆与油漆或涂料接槎处分色线不清晰:主要原因是技术素质差,施工时不认真。
11皱折、开裂:主要原因是浆刷后未干遇雨造成浆皮皱折,应加强成品保护,并密切注意天气变化,尤其是雨施期间更要引起重视。
12表面划痕或腻子斑痕明显:主要原因是刮腻子后没认真磨砂纸找平,又不二次复找腻子所致。
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对于梁和柱的结构补强,对于相关行业的人可能会给出多种加固方式有碳布加固、碳板加固、粘钢加固等加固方式,选用哪种加固方式,就需要根据荷载要求,施工时间,成本等各方面考量终以设计为准进行加固。相比而言碳布和碳板加固在施工工艺优势大于粘钢加固。前面我们对碳纤维加固方式已经做过较多介绍,此次主要探讨一下粘钢这种加固方式。
粘钢加固亦称粘贴钢板加固,是将钢板采用高性能的环氧类粘接剂粘结于混凝土构件的表面,使钢板与混凝土形成统一的整体,利用钢板良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及刚度的目的。




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