青岛汽车音响，汽车音响品牌，好的声音 我来传递青岛鼎峰汇汽车音响公司拥有先进的生产检测设备，集中了一批团结的技术团队，销售团队和售后团队。为广大客户提供优质的售前，售中，售后服务。
汽车音响比家用音响更具独特之处。
⑴、外形体积小：
汽车音响受到汽车仪表台面积的限制，所以体积较小。在有限的体积中，汽车音响在技术设计方面要求很高，成本也随之加大。⑵、使用环境恶劣：
汽车在不同的路面上行驶，致使汽车音响经常受到振动和冲击，同时、高温、严寒、废气、灰尘，潮湿等更对汽车音响的耐久性等提出了更高的要求。
⑶、采用低电压，直流供电：
大型客车、载重汽车音响多为24v供电．小客车多采用12v供电，电压变化将直接影响音响的输出功率．这就要求供电用线的材质阻抗非常小。
⑷、抗干扰能力强：
汽车发动机点火装置以及各种用电器都是共用一个蓄电池（也就是电源），干扰这就会通过电源线和其他线路对音响产生噪声干扰。
⑸、收音部分灵敏度高，动态范围大：
汽车在道路上行驶，既有方向的变化，又有外界环境影响(如高楼、桥梁、高压电网等)，要保证收音正常．就要求收音部分灵敏度、选择性、信噪比都具有较高的性能，对agc(自动增益控制)和afc(自动频率控制)要求也很高。
b类功放，它也被称为线性放大器，但是它的工作原理与纯a类功率扩大器完全不同。b类功放在工作时，晶体管的正负通道通常是处于关闭的状态除非有信号输入，也就是说，在正相的信号过来时只有正相通道工作，而负相通道关闭，两个通道绝不会同时工作，因此在没有信号的部分，完全没有功率损失。但是在正负通道开启关闭的时候，常常会产生跨越失真，令声音变得粗糙。特别是在低电平的情况下，所以b类功率扩大器不是真正意义上的高保真功率扩大器。b类功放的效率平均约为75%，产生的热量较a类机低，容许使用较小的散热器。在实际的应用中，其实早期许多的汽车音响功放都是b类功放，因为它的效率比较高。
汽车音响特点： 采用低压直流供电：家用音响使用的是交流电，而汽车仅能提供低 压12伏或24伏直流电。电压变化将直接影响音响的输出功率，这就要求 供电用线的材质阻抗非常小。 抗干扰的要求高：家用音响受外界干扰较小，而汽车音响一般与发 动机的点火装置和各种用电设备都共用一个蓄电池，这就会因为电源电流变化对汽车音响造成干扰，气缸高压点火也会通过空间磁场变化对/ 接收进行干扰。接收灵敏度高：无论是传统汽车音响，还是采用d (数字调谐技 术）的音响，汽车音响对/波段的接收灵敏度都要高于家用音响。 对配件品质的要求高：与汽车音响相配套的扬声器由于受安装空间 的限制，一般不能选得很大，前置扬声器口径一般在46m之间，后置 扬声器一般为12或14m,zui大的也不超过18m。这就要求扬声器具有较 高的品质，以达到理想的音质效果。将经过前级放大的音频信号进行 功率放大（电流放大），用来驱动 扬声器。

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