青岛汽车音响，汽车音响品牌，让心情与歌声一起飞起来青岛鼎峰汇汽车音响服务有限公司长期以来坚持前卫、时尚、人性的音乐设计理念，将其精湛创新的安装技术与世界一流的著名汽车音响品牌相结合，倾力打造完美的汽车音响文化。
汽车听音环境
由于汽车的自身特点，汽车听音环境对听音效果具有以下一些不利影响。1、小空间：
与一般的房间相比，汽车室内容积只有其几十分之一；
例如：
日本产2l级汽车的容积约为10平方米房间的1／10左右，另外，由于在车室内有各种各样形状的障碍物，所以声音不能很好地传播，这样在听觉上就会产生压迫感。
2、低混响：
一般房间或音乐厅的混响时间为300～1000ms，而车室内的混响时间在100ms以下，非常短暂，造成混响不足，所以在听觉上不易产生临场感，而且长时间会产生疲劳。
3、听取位置“
家用音响系统的扬声器位置，对于聆听者的位置是对称的，而汽车音响系统扬声器的位置对于聆听者的位置是非常不对称的．所以，在听觉上声场会偏向寓听音者位置较近的扬声器的方向。
虽然音响设备对于轿车来讲，只是一种辅助性设备，对车子的运行性能没有影响。但随着人们对享受的要求越来越高，汽车制造商也日益重视起轿车的音响设备，并将它做为评价轿车舒适性的依据之一。轿车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的每项重大的技术进步都推动着轿车音响的发展。早在1923年美国先出现了装配无线电收音机的轿车，随后许多轿车都步其后尘 ，在仪表板总成上安装了无线电收音机。这时候车用无线电收音机都是用电子管，直到50年代 出现半导体技术后，轿车收音机出现了技术革命，用半导体管逐步取替了电子管，提高了轿车收音机的寿命。70年代初，卡式收录机进入了市场，一种可播放卡式录音带的车用收放两用机 出现在轿车上，同时机芯开始应用集成电路。直至80年代末，一般轿车的音响多以一个卡式收放两用机与一对扬声器为基础组合，扬声器分左右两路声道，有的置于仪表板总成的两侧，有的置于车门，有的置于后座的后方，收放两用机输出功率多在20瓦左右。
汽车听音环境:吸音特性吸音是指声音在传播过程中遇到物体后，一部分能量被吸收的现象，当然，各种材质对声音的吸收力是不同的，而且同一种材质对各个频率的吸收力也有差异。也正因为如此，即使是车种相同，也会由于内部装饰品材料和人数的不同，而影响声音效果。
一般车内的装饰、车椅、车顶和地板等表面材料为布和地毯，内侧则使用合成革，加上听音者和玻璃等，在中、高频会形成较为复杂的吸音特性．车内皮革装饰物对声音的吸收比布要小，因此，利用皮革装饰的汽车，在听觉上中、高频的听音效果较佳。

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