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七大类轴承并不准确，轴承主要有十类。
轴承类别涉及零类轴承、一类轴承、 二类轴承、三类轴承、四类轴承、六类轴承、七类轴承、八类轴承、九类轴承，即深沟球轴承、调心球轴承，圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、滚针轴承、角接触球轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承（推力滚子轴承）。
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什么叫二类轴承 ：
1，nj代表内圈单挡边外圈双挡边的二类轴承；2，nu代表内圈无挡边外圈双挡边的二类轴承；3，n代表内圈双挡边外圈无挡边的二类轴承；4，nup代表内圈单挡边再加一个平挡圈、外圈双挡边的二类轴承；5，nf代表内圈双挡边外圈单挡边的二类轴承。
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轴承工业在全世界已经有一百多年的发展历史。20世纪60年代以前轴承工业主要被欧美国家所垄断；随着日本汽车、摩托车、办公自动化设备、家电、机床等行业的大力发展，20世纪60年代以后，日本在微、小型轴承领域已逐步取代了欧美国家的垄断地位。进入20世纪90年代以来，随着我国生产技术的不断进步，在微、小型轴承领域，中国轴承企业开始与日本企业正面竞争，并逐步占领了微、小型轴承的中、低端市场及部分高端市场。
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轴承的转速　　（1）高速时应优先选用球轴承；　　（2）内径相同时，外径愈小，离心力也愈小。故在高速时，宜选用超轻、特轻系列的轴承。　　（3）推力轴承的极限转速都很低，高速运转时摩擦发热严重，若轴向载荷不十分大，可采用角接触球轴承或深沟球轴承来承受纯轴向力。

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