7月3日,记者从市规划局了解到,《青岛市中心城区道路网规划(含专项规划和部分重要道路详细规划)》(以下简称《规划》)日前邀请国内知名专家组成了评审组,该规划成果包括道路网专项规划、部分重要道路详细规划以及《促进公交优先发展道路规划设计导则导引》、《城市道路网密度和等级结构规划设计导则导引》、《慢行交通道路规划设计导则》、《青岛市中心城区机动车模型构建及应用专题报告》4个专题报告,规划旨在新形势下对加快城市综合交通网络建设的要求和“窄马路、密路网”的城市道路布局理念,系统分析、综合施策,改善城区交通拥堵状况。
规划对中心城区道路网络体系进行了深入研究,理顺各等级道路的关系,完善网络体系,打通断头路,提升主干道的连通性,优化街区路网结构,完善支路系统,提高路网密度,加强交通微循环能力,构建健康的城市交通循环系统;对重要道路进行了详细规划方案研究,确定重要道路节点控制方案;完善了道路交叉口渠化方案,提升路口通行能力;与各片区控规进行了紧密衔接,保障了道路用地的控制预留。同时编制了相关专题报告,对促进公交优先发展道路设计、城市道路网密度和等级结构、人性化道路设计等提出规划指导意见,并构建了机动车模型,对规划道路网系统运行状况进行了科学的、定量化分析评估,为方案优化提供技术支撑。
专家组及与会单位详细听取、研究了规划成果,充分肯定了本规划的必要性和及时性,认为规划成果的深度和广度在行业具有开创性,规划对控规编制、规划道路红线的控制和实施阶段的方案设计能够提供重要的技术支撑。
下一步,市规划局将结合专家及各单位意见建议,进一步优化完善规划成果,通过道路网规划的编制实施,做好道路的规划控制预留,指导中心城区路网建设,构建畅通、高效的交通网络和高效融合、功能明确、等级清晰、级配合理的道路系统。
来源：半岛都市报