至于电池寿命，普通电子产品中锂离子电池的使用寿命约为5至20年，平均为8年。但以目前的技术水平，电动汽车中锂离子电池的使用寿命只有3-5年左右。
电动汽车电池寿命短的原因是受工作环境和大规模充放电的影响。三元锂的循环次数约为500-1000次，磷酸铁锂约为2000次；
以至少500次为例，奇瑞EQ续航200公里，综合工况按80%算160公里，500x160 = 8万。也就是说，正常情况下，当奇瑞EQ实际行驶8万公里左右时，电池容量会衰减到最初的80%；如果按照磷酸铁锂的2000倍计算，大约是32万公里，持续400公里，就是64万公里。
如果电动汽车的电池容量衰减到初始容量的80%以下，电动汽车的续航里程会明显降低，当电池容量衰减到70%以下时，必须更换电池。
对于目前很多纯电动汽车来说，电池的成本约占整车总成本的40%，也就是说更换电池相当于更换了一半的车辆。