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一、在日本nsk轴承安装之前，应该用适当的测量工具按设计图纸上的技术要求规定，检查轴和座孔以及有关零件的加工质量(如尺寸精度、形状精度和表面粗糙度等)。二、轴和轴承座孔的装配表面上如有碰伤、毛刺、锈斑或固体微粒(如磨屑、砂粒、泥土)等存在，不仅会使日本nsk轴承安装困难并使安装位置不正确，而且固体微粒如落入日本nsk轴承内就会起研磨作用，当日本nsk轴承旋转时就会磨伤或擦伤日本nsk轴承的工作表面，所以在安装之前必须仔细检查，如发现有上述缺陷，应加以修正。例如利用油锉除去毛刺、凸起碰痕、锈斑，并用细砂布打光，又如清洗固体微粒、污物等。三、应将装配表面用洁净的汽油、煤油等溶液清洗洁净，并用洁净的抹布擦干，再涂上薄薄一层润滑油，这样可使安装操作更方便。四、临安装时打开日本nsk轴承封装，将它浸入上述汽油等液体中以手轻缓地转动，要保证保持架，滚动体以及滚道表面的封装油彻底被清洗洁净。五、清洗大量日本nsk轴承时，先用温度为90～100℃的热机油淋烫以使封装油熔化，同时用无缝口且不落屑的工具挖净全部旧油，再淋烫几分钟，然后用煤油冲洗去机油，再用汽油清洗一遍。清洗洁净后，应戴上薄膜手套将日本nsk轴承放在工作台上的洁净的布上或纸上晾干。六、注意带密封日本nsk轴承不可用本法清洗，密封的内部应保持原样不可清洗
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hrb推力球轴承推力球轴承组成:
推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。
与轴配合的称轴圈，与外壳配合的称座圈。
推力球轴承种类:
接受力情况分单向推力球轴承和双向推力球轴承。
单向推力球轴承，可承受单向轴向负荷。
双向推力球轴承，可承受双向轴向负荷。双向推力球轴承，其中圈与轴配合。座圈的安装面呈球面的轴承，具有调心性能，可以减少安装误差的影响。
推力球轴承不能承受径向负荷，极限转速较低。推力球轴承只适用于承受一面轴向负荷、转速较低的机件上，例如起重机吊钩、立时水泵、立时离心机、千斤顶、低速减速器等。轴承的轴圈、座圈和滚动体是分离的，可以分别装拆。
青岛tmb圆柱滚子轴承
调心球轴承
调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。调心球轴承径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形. 调心球轴承适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。
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轴承（“bearing”，日本人称“轴受”）是在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说，当其它机件在轴上彼此产生相对运动时，用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。 [
代号含义（1） nsk轴承内部结构
a——内部设计与标准不同的轴承。a——角接触球轴承，接触角为30度。
a5——角接触球轴承，接触角为25度。b——角接触球轴承，接触角为40度。
c——角接触球轴承，接触角为15度。c——圆锥滚子轴承，接触角为20度。
d——圆锥滚子轴承，接触角为28度。c，ca（带合金实体保持架），cd（带冲压保持架）——高负载调心滚子轴承。
e——高负载圆柱滚子轴承。h——高负载推力调心滚子轴承。j——圆锥滚子轴承的外圈滚道的小端径，角度，外圈宽度与iso规定一致。
（2）nsk轴承材料
g——套圈，滚动体为渗碳钢。h——套圈，滚动体为不锈钢。
（3）nsk轴承保持架
m——合金实体保持架。t——合成树脂保持架。w——冲压保持架。v——无保持架。
（4）nsk轴承密封圈，防尘盖
z，zs——一面带钢板防尘盖。zz，zzs——两面带钢板防尘盖。
d，du——一面带接触式橡胶密封圈。dd，ddu——两面带接触式橡胶密封圈。
v——一面带非接触式橡胶密封圈。vv——两面带非接触式橡胶密封圈。
（5）nsk轴承套圈形状
k——圆锥孔，锥度1：12。k30——圆锥孔，锥度1：30。
e——套圈上有切口或油孔。e4——外圈上带油槽，油孔。
n——外圈外径带止动槽。nr——外圈外径带止动槽，止动环。
（6）nsk轴承配合及衬垫
db—— nsk轴承背靠背成对安装。df——面对面成对安装。
dt——串联成对安装。+k——外圈带衬垫。
+l——内圈带衬垫。+kl——内，外圈带衬垫。