劳斯莱斯专用汽车音响，青岛鼎峰汇汽车音响青岛鼎峰汇汽车音响服务有限公司在强化自身优势的同时，坚持走品质创品牌的取胜之道为己任，本着“务实诚信，稳健创新，互惠双赢”的理念，愿与全国代理商共创双赢局面。
怎样选购汽车音响：要了解喇叭的性能中高档主机的性能差别不会太大 ,喇叭的差别就大得惊人 。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率 ,使很多内行人也糊涂起来 ,并不是标称功率越大 ,喇叭的实际功率就愈大 ,要发出完美的音乐 ,是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的 。在声音不失真状态下 ,喇叭的振动频率很高 ,说明它的灵敏度很高 ,对声音的表现能力很强 ,并不会烧毁 。而对于其中磁铁的大小 ,只能给人们的视觉造成冲击 ,不要认为磁铁越大功率就越大 。
垫圈一般外面有两种做法，一种是那中密度纤维板mdf来自己手工切割做合适的垫圈，另外一种是使用成品合成材料模具制作的塑料垫圈。使用中纤板的优点是灵活度高成本低，要任何形状都可以随时自己做出来，缺点是怕水，哪怕只有几滴水，只要被mdf充分的吸收了，这个垫圈也就腐烂完蛋了。所以有一些有良心的改装店家，会切割好垫圈后做放水处理，使用传统的家用放水涂料或者树脂。但是放水涂层大多是油性的，需要溶剂去处理，这样垫圈刺鼻的味道大约需要可能要几个月才能完全消散。     另一种做法，就是使用现成的成品垫圈，除了成本高一些，基本没什么缺点。现在做配套的厂家也多了，基本上所有车型的垫圈都有。对于改装商家来说，无非是要不要增加这几十块钱的成本了。我们在两年前就基本完全禁止使用中纤板垫圈，全面使用成品垫圈取代。 红色部分是防水罩，可以用来保护喇叭不受雨水的侵袭，延长使用寿命。尽管车门的设计会尽量避免雨水直接滴到喇叭背面，但是使用喇叭防水罩会是一个比较负责任的做法
分享三种功放接线车载喇叭的方式，
1、立体声模式
将功率扩大器左右声道的输出红和黑接线分别与左右音箱的红和黑接线柱连接，分别从功率扩大器的左右声道输入接口输人音频信号，用功率扩大器左右声道电位器分别控制左右声道音箱音量。
2、桥接单声道模式
将功率扩大器的两个输出红接线柱与音箱连接，但在桥接模式中，功放的输出阻抗增加一倍，功率增加3倍多不到4倍（理论值是4倍）。优点是：输入与输出都是平衡式，功率增大。
3、并联单声道模式
在这种模式下，功放的输出阻抗减少1倍，功率增加1倍。现在的低阻大功率音箱大多采用此种接法。功率扩大器不同的品牌接法各有差异！并联单声道模式功率扩大器的两个输出红接线柱用路线连接，然后将一个红端和一个黑端作为输出端子与音箱连接，从功率扩大器的左声道输入接口输入音频信号，右声道接口空着不接，用功放的左声道电位器控制音箱的音量。
选择超低音扬声器要根据听音乐的喜好。如果你看重音乐的音质，可以选择密封低音炮。其特点是容易控制声音，音质较好，但效率比较低。如果你喜欢听“炸机”，你可以选择有风孔的盒子，其特点是音量大，适合做声压比赛，高效率，低的音量，但对尺寸有更严格的要求，管道直径和长度也有要求。购买低音箱忌讳的就是贪图便宜。因为许多劣质低音箱使用塑料圆筒加工成箱体，使用简易的电路做功放，有的使用伪劣器件，不仅故障率高且过热后易发生火灾。这样的低音箱声音发散、音盆控制力不好，如同柴灶使用的风箱般发出的“呼、呼”的声音。高品质的低音应该是一粒一粒的，非常饱满，且完全不含中音成分。

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