青岛汽车音响改装知识—鼎峰汇汽车音响服务青岛鼎峰汇凭借多年来制造高保真音响器材的丰富经验，以其好的电路设计能力、成熟的生产工艺、极高的产品稳定性、优良的性价比，引起了国内外汽车音响行业的关注。
汽车音响的基本构成 一 、音源 目前国内汽车音响大部分都于卡带、cd、vcd、mp3、md、dvd等六种机型作为音源部份。其中cd机的音质相对比较纯：mp3和md机的容量相对比较大；dvd机的图象相对比较清晰。二 、 喇叭 喇叭是声音表现的终端设备，喇叭对声音的表现有深远的影响。 （一）汽车喇叭可以按频响分可以分为 高音喇叭，中音喇叭，低音喇叭。１、高音喇叭 （1）、频响范围：2048—20khz 其中2048-4096hz聆听感觉为敏锐，4096-8192hz聆听感觉为清脆、多彩；8192-16384hz聆听感觉为层次分明；16384-20khz聆听感觉为纤细。 （2）、表现特征： 指向性强，声音明亮、清晰，层次分明，色彩丰富。2、中音喇叭 （1）、频响范围：256-2048hz 其中256-512hz聆听感觉为有力；512-1024hz聆听感觉为明亮；1024-2048hz聆听感觉为透亮。（2）、表现特征：人声还原逼真，音色干净、有力，节奏性强。 3、低音喇叭（1）、频响范围：16-256hz 其中16-64hz聆听感觉为深沉、震撼；16-128hz聆听感觉为浑厚，128-256hz聆听感觉丰满。（2）、表现特性：具有强大震撼感，雄壮有力、丰满深沉。（二）按类型分可以分为 套装喇叭，同轴喇叭 1、同轴喇叭，是全频喇叭，特点是全频响应，高音和中底音在同一个轴上，不利声场分布，不是全频，有些频段会响应欠佳。2、套装喇叭 高音与中低音分体而且配有分音器，这样会得到更佳的全频响应和声场的设计。（三）低音炮 低音炮可分为 有源低音炮 和 无源低音炮 1、有源低音炮：低音喇叭+箱体+功放， 一般功率比较少，比较合适对低音要求不高，不想加装功放的车主，而有大功率的有源低音炮。2、无源低音炮：低音喇叭+箱体，合适对低频效果强烈追求分子，diy成分比较高，可以选不同低音喇叭和不同箱体来拼装，再选择合适的功放来推。
印象的回本含义：确切的说，就是厂商推出的整体性的音响套装机，其功能尽可能齐全，使用方便，外观华丽。组合音响的所有的组成部分，如音箱、功放、卡座、cd座都是由一家厂商提供的，整体的配合性较好，并且在外形上也比较统一、美观；购买之后也不需要用户花很多的时间去进行调试，一般来说直接就可以使用，在操作上较为方便，功能性也比较齐全。很多人认为组合音响的品质不高，但实际上随着电子技术的发展，组合音响的性能也有了极大的提升，因此对于大多数的用户来说，已经完全可以满足需要了。当然，组合音响的价格、品质性能也是有极大的差距的，有千元级的产品，也有数万元的产品，需要哪一种，完全可以根据用户自己的经济实力和需求来进行选择。
汽车音响特点： 采用低压直流供电：家用音响使用的是交流电，而汽车仅能提供低 压12伏或24伏直流电。电压变化将直接影响音响的输出功率，这就要求 供电用线的材质阻抗非常小。 抗干扰的要求高：家用音响受外界干扰较小，而汽车音响一般与发 动机的点火装置和各种用电设备都共用一个蓄电池，这就会因为电源电流变化对汽车音响造成干扰，气缸高压点火也会通过空间磁场变化对/ 接收进行干扰。接收灵敏度高：无论是传统汽车音响，还是采用d (数字调谐技 术）的音响，汽车音响对/波段的接收灵敏度都要高于家用音响。 对配件品质的要求高：与汽车音响相配套的扬声器由于受安装空间 的限制，一般不能选得很大，前置扬声器口径一般在46m之间，后置 扬声器一般为12或14m,zui大的也不超过18m。这就要求扬声器具有较 高的品质，以达到理想的音质效果。将经过前级放大的音频信号进行 功率放大（电流放大），用来驱动 扬声器。
随着近年来的音乐音响发烧热潮兴起，发烧友对hi-fi音响的认识和追求又增加了一不少新的内容，达到了一个新的层次，众所周知，一套音响器材组合完毕后，对发烧友来说并非满足和结束，仍想通过对器材的摩机来下一步改善音质。作为连接hi-fi设备的信号线和喇叭线对音质的影响比较大，这也是不容忽视的。时至今日，发烧友们开始接受。
有些刚入门爱好者对线材的选择没有明确目的，有的认为价钱贵的就是好；有些爱好者则认为线材的作用不大，关键是主要音响器材是否够档次等等，有不同看法和争议。因此有必要对线材的性能认识和正确选择以及使用的要点，进行一些探讨。 无论是信号线还是喇叭线的设计目的，是让音乐信号在传输过程中没有改变，但在实际使用中一般的线材都像滤波器，它们存在电阻、电容、电感等，会对通对的信号产生影响，使得信号在传输中形成欠阻尼，损失音乐信息和细节等现象。设计好和制作精良的线材能传送清晰和无损的音乐信号，并能平衡和控制其特性，抑制不良的音质影响。