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青岛江淮iEV7性能怎么样

2020/2/28 9:38:19发布136次查看
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江淮iev7(此前命名为iev5+)车型,新车相比现款江淮iev5车型在外观上进行了修改。新车外观上仍采用江淮标志性的六边形大嘴式前进气格栅,并融入了镀铬处理的格栅边框。同时,新车前保xian杠也进行了全新设计,在品牌logo处还使用了蓝色元素点缀。新车车尾设计与iev5基本保持一致,同时,该车车身尺寸方面相比iev5也没有发生变化,长宽高仍为4320/1710/1515mm,轴距为2490mm。空间表现方面,身高170cm的体验者坐进前排,调整好自己的坐姿之后,能够得到一拳左右的头部空间;保持前排座椅不动,同一个体验者坐进后排,可以得到超过两拳的腿部空间和一拳左右的头部空间。江淮iev7使用一台液冷永磁同步电机,zui大功率110kw,zui大扭矩330nm。电池采用三元电池,容量一百四十五ah,能量55.2kwh。其官方0-100km/h加速时间11秒,zui高时速160km/h。对于电动车来说,续航时间可以说是zui重要的指标,江淮iev7的等速60km/h续航里程达到400km,综合工况续航里程达到320km。
江淮iev7电动汽车,车外观数据长宽高是:4320*1710*1515mm。数据方面跟iev5相同。外观方面zui大的变化就是前脸改掉了一直饱受争议的大嘴。用字母jac作为车标车标外围环绕蓝色突出了新能源的特性。车灯方面,远近光一体带透镜的氙气大灯。日行灯包含在里面。雾灯也改为三角形的led雾灯。对于我这种不喜欢蜡烛灯的人来说这个配置太需要了。打开车门,内饰方面基本跟iev5如出一辙,扶手位置都用软包,座椅都是仿皮。中控显示屏触摸效果很流畅。后排空间也比较充足。腿部空间两拳还富裕一些,座椅对于腿部的支撑也很舒适。头顶空间四指。储物空间方面车内能满足日常的车内物品放置。整体来说iev7从外貌和内饰方面没有过多的变化。但是对电动车zui重要的电池方面这次iev7做了巨大的调整。shou先放弃了三元锂电池,改用lin酸铁锂电池,这也是出于安全的考虑。电池的度数上也有变化。之前iev5是23度,现在的iev7是24度电。续航里程方面综合工况是180公里,等速60公里/小时的条件下,续航里程是250公里。充电时间方面从亮灯到80%,厂家数据是1小时。

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