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平度结构设计,房屋加固 青岛三木

2020/2/22 22:02:22发布134次查看
平度结构设计,房屋加固 青岛三木13153293000 (潘经理)承接各类建筑加固改造工程施工与设计。专业从事地基检测,鉴定加固,勘察设计与监测,工程测量,城市规划、建筑设计、市政设计、景观设计服务,地基处理、深基坑支护,
加气混凝土设备蒸压切开机用处功能特加气混凝土切开机
用处功能特色:加气混凝土切开机是加气混凝土生产中的要设备,加气混凝土生产在年产5万立方米以上,是必配的中心设备,是进步产量质量不行短少的设备。加气混凝土切开机对还坯体实施一步到位,六面翻转切开,因其技术领先,不必二次吊装,减少了因屡次吊装对坯体的损害。 加气混凝土切开机
作业原理:模具内预养好的坯体,由定点行车将加气混凝土坯体吊到翻转台上,脱掉模框,操作操控系统, 指令液压组织将翻转台翻转90°,由纵向水平切开组织行走完结切开动作,再由横切组织自上而下摆切开动作完结, 上升到原位完结一次切开周期。 加气混凝土切开机
用处:用于对通过静停脱模后的加气混凝土坯体进行切开。切开机功能特色: 1、 该切开机对坯体的水平、垂直切开一次完结;2、 该机对坯体实施六面切开;3、 该机技术领先,不必二次吊装,减少了因屡次吊装对坯体的损害; 4、 切开到达六面去皮,废料不入釜,全可回用; 5、 机型构造紧凑,简略操作,修理量小; 6、 全部切开进程,操作操控简略便利,主动完结。 如有疑问您可以来电咨询金邦重工7*24小时为您供给高质量的效劳。谢谢您对咱们的支撑。 加气混凝土设备粉煤灰蒸养砖设备 粉煤灰加气块设备
平度结构设计
分析路面裂缝的主要原因是:
1)路基施工基层压实度没有达到设计要求,发生了不均匀沉降;
2)路基处于软基地段,施工时没有进行有效的地基处理;
3)路面材料的选用不合要求,混凝土抗折强度没有达到设计要求;
4)施工工艺欠缺所造成。
(a)混凝土拌和计量不准,使混凝土稀稠不匀引起混凝土裂缝。解决办法是:用自动计量拌和机拌制混凝土,制作标准计量水桶,控制加水量,外加剂用小台秤事先分出每一盘的用量,确保计量准确
(b)混凝土养护不及时,易造成混凝土出现裂解决办法是:混凝土浇筑6-12时后(跟温度有关系),覆盖塑料薄膜养生,利用塑料薄膜不透水的特点,将混凝土中的水化热及蒸发水大部分积蓄下来自行养护混凝土,当混凝土表面不见浮水时应及时喷洒水养护,使混凝土在养护期内始终保持湿润状态。
(c)大风、烈日或昼夜温差过大的天气条件下混凝土均易出现裂缝。解决办法:遇到刮风天气及昼夜温差过大时,在塑料薄膜上再加盖一层帆布,可以获得较好的效果。烈日曝晒时,可避开中午施工。
(d)切割缝切割不及时易造成混凝土裂缝。
(e)养护期未到,在混凝土面上走行机械易造成混凝土裂缝。尤其是混凝土切割缝后、沥青灌缝前在混凝土面上走行机械对混凝土造成的危害更大。
结构设计
钢结构加固施工注意事项:1. 施工之前必须制定施工方案和焊接工艺,之后才可施工。钢结构加固时的施工是在有负荷的情况下施工,应根据实际情况要求、结构实际受力状态,在确保质量和安全的前提下,确定方案。必须按照方案和工艺进行施工。
2. 钢结构加固设计应与实际施工方法紧密结合,并应采取有效措施,保证新增截面、构件和部件与原结构连接可靠,形成整体共同工作。应避免对未加固的部分或构件造成不利的影响。
3. 由于原设计图纸中并未给出具体荷载,无法按照原设计意图计算。本方案在力图还原原结构梁承重的基础上进行加固。钢结构加固方案主要有:减轻荷载、改变计算图形、加大原结构构件截面和连接强度、阻止裂纹扩展等。本方案采取主要的方法是加大原结构构件截面。
4.施工前应对钢梁进行去污除锈,除锈等级st2。
5. 钢结构的加固设计应综合考虑其经济效益。应不损伤原结构,避免不必要的拆除或更换。
6. 钢结构在加固施工过程中,若发现原结构或相关工程隐蔽部位有未预计的损伤或严重缺陷时,应立即停止施工,并会同加固设计者采取有效措施进行处理后再继续施工。
7. 对于加固时可能出现倾斜、失稳或倒塌等不安全因素的钢结构,在加固施工前,应采取相应的临时安全措施,以防止事故的发生。
8. 按照加固设计进行施工组织设计,施工时应采取有效措施确保质量和安全,并应遵照现行有关规范进行施工和验收。
9. 钢结构加固施工需要拆下或卸荷时,必须措施合理、传力明确、确保安全。
10.采用焊缝连接时,应采用经评定认可的焊接工艺及连接材料。待加固的钢结构,应对其材料质量状况进行评价;根据设计文件、钢材质量证明书、施工记录、竣工报告、可靠性鉴定报告等文档资料或样品试验报告,对于待加固钢结构的原材料性能指标给出评价;如果没有充足的文档资料,或者给出的数据不充分、不完全、有疑虑,或者发现有影响结构和材料性能的缺陷或损伤时,应按国家现行有关标准进行抽样检验;
平度房屋加固
操作要点
1. 混凝土表面处理
1 将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。
2 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分,进行修补、复原。
3 裂缝修补:缝宽小于0.2mm的裂缝,用环氧树脂进行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。
4 打磨:将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修复后的构件表面尽量平顺。
5 清洗打磨过的构件表面,并使其充分干燥。
2. 缺陷部位涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用涂刷均匀于缺陷部位的砼表面。
3. 构件表面残缺面的修补
用环氧腻子对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步,要点如下:
1 腻子主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。
2 构件表面凹陷部位用环氧腻子填平,修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧腻子时,要在气温-5℃以上,相对湿度小于85%的条件下施工。腻子涂刮后,表面仍存在的凹凸糙纹,应再用砂纸打磨平整。
4. 涂刷底胶
将配好的底胶(粘结剂),用滚筒均匀涂刷于需要粘结的砼表面。
5. 粘贴碳纤维
粘贴碳纤维材料之前,先应确认粘贴表面干燥。气温在-10℃以上,相对湿度rh>85%时,如无有效措施不得施工。为防止碳纤维受损,在碳纤维材料运输、储存、裁切和粘贴过程中。应用钢直尺与壁纸刀按规定尺寸切断碳纤维材料,每段长度一般以不超过6m为宜。为防止材料在保管过程中损坏,材料的裁切数量应按当天的用量裁切为准。碳纤维纵向接头必须搭接20cm以上。该部位应多涂树脂,碳纤维横向不需要搭接。其施工工艺要点如下:
1 粘贴树脂的主剂、固化催促剂和固化剂应按规定的比例称量准确,装入容器,用搅拌器搅拌均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。
2 粘贴时,在碳纤维和树脂之间尽量不要有空气。可用罗拉(专用工具)沿着纤维方向在碳纤维材料上滚压多次,使树脂渗浸入碳纤维中。
6. 养护
粘贴碳纤维材料后,需自然养护1-2小时达到初期固化,应保证固化期间不受外界干扰和碰撞。
7. 涂装
若加固补强构件需要防火时, 可在树脂固化后涂刷耐火涂层。涂装应在树脂初期固化后进行,并应遵守所用涂料的相关标准和施工规定。




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